ちょっと遅い１０時過ぎの出発のため、中央道を利用。
八王子ＩＣにて。
２００４年３月２１日 冬期閉鎖の林道群（山梨県東部）
カブはエンジンからの異音が大きくなってきた為
部品が入り次第、入院予定です。
パワー・走行には何の問題も無いんですけど・・・
というわけで、ＸＲで出かけました。
ちょっと遅い１０時過ぎの出発のため、中央道を利用。
八王子ＩＣにて。
まだ５００ｋｍなんですが、急に開けなきゃいいかな
と思い、ゆっくりと全開にしてみました。
平坦なところで１４０ｋｍくらいまで。
「オフ車で楽に巡航するには時速８０ｋｍ」
「時速１００ｋｍ以上はハンドル云々」
と聞いていましたが、特に問題無し。
時速１００ｋｍでの巡航が一番楽そうです。
車にぶち抜かれていくのは
情けない限りですが、あきらめが肝心ですね。
ハンドルにマウントしたＧＰＳが、高速道路で電源落ちまくり。
次回の高速利用までに対策を考えねば。
勝沼ＩＣにて降りました。
嵯峨塩深沢林道入口
北緯３５度４１分４４．６１秒
東経１３８度４８分５５．８７秒
標高１３０３ｍ
１２月１０日〜４月２５日まで冬期閉鎖中。
山梨の林道事典で調べてから来れば
良かったのですが後の祭り。
横から入れたので、少し走るも
舗装路が続きそうなので戻りました。
砥山林道入口
北緯３５度４２分１８．６３秒
東経１３８度４９分３０．１２秒
標高１３６１ｍ
上に同じく１２月１０日〜４月２５日まで冬期閉鎖中。
こちらは、右が側溝・左が斜面ということで
入れそうにありませんでした。
国道２０号へ戻る途中。
天目トンネルのところで、左上に廃トンネルを発見。
抜けた先から、回りこんで見ました。
長さは３０ｍ位と短いです。
北緯３５度３９分２５．２９秒
東経１３８度４９分０３．６２秒
標高９８３ｍ
廃トンネルの内部の様子・その１
廃トンネルの内部の様子・その２
内部より本道を望む。
トンネルの終わりで、道も終わってます。
その廃トンネルのすぐ裏手には、大蔵沢大鹿林道がありました。
同じく１２月１０日〜４月２５日まで冬期閉鎖中。
ここも入れそうにありません。
戻って天目トンネルと旧天目トンネルの分岐点。
右手に行くと、廃トンネル・大蔵沢大鹿林道です。
国道２０号を東京方面へ進み、真木交差点を左折。
１２ｋｍほど進んで
真木小金沢林道にあたる。
北緯３５度３８分２４．６７秒
東経１３８度５３分０３．３５秒
標高７４８ｍ
ここも、先で冬期閉鎖の予告が・・・
通行可能部分の途中の景色。
舗装路です。
林道の看板から４ｋｍほどの地点。
４月３０日まで冬期閉鎖中とのこと。
始期は書き換えたような跡があったので
触れるのは避けておきます。
北緯３５度３９分１０．０３秒
東経１３８度５２分１６．８６秒
標高９７９ｍ
上の通行止の地点から、すぐ左手に桑西林道がありました。
入ってみるも１００ｍほどで、これです。
この手前側に、小高い広場があり
ふんわりした土質だったので
登り降りするなどして、少し遊びました。
日本三奇橋のひとつ、大月市にある猿橋。
残り二つは木曽の桟橋、岩国の錦帯橋だそう。
北緯３５度３６分５５．９９秒
東経１３８度５８分４８．８２秒
標高３２０ｍ
橋脚がなく、両岸から角材を突き出して
橋桁を載せているのが
奇橋たる理由なのだそうです。
突き出している角材。
装飾が、橋の特徴を逆に
分り難くしているように思えます。
和田峠は「積雪で通行止」だそうです。
２月１１日のときは、３月には開くと聞いたけど・・・
とりあえず、行けるとこまで行ってみます。
今日は神奈川県側から入っています。
麓のゲートは開いています。
和田峠（神奈川県側）の特徴的な場所。
神奈川県側は開放感があって、富士山も見えるのですが
今日は曇り空のため、そちらは今ひとつでした。
全然大丈夫なんですけど・・・。
あの看板は何だったの？
和田峠頂上付近。
北緯３５度３９分２７．５１秒
東経１３９度１０分０５．７８秒
標高６８３ｍ
で、また麓のほうへ戻ってきました。
２月１１日は頂上で通行止の為に行けなかった
例の場所へ行ってみるためです。
北緯３５度３９分２１．５９秒
東経１３９度０９分１７．６１秒
標高４０４ｍ
入口で、車がドーンと駐車中。
同じ場所で、やっぱり駄目でした。
これは歩いて登った先からの画像です。
カブに比べ、そこまでは断然楽に辿り着いたものの
やはり傾斜・道の狭さ・路面の弱さから
びびって断念。
北緯３５度３９分１１．６４秒
東経１３９度０９分２３．７１秒
標高４５５ｍ
２００３年１２月２１日と似たような角度かな。
前回はＫｉｓｓＤ・今回はKD５１０Ｚなので
画角は違いますけど。
こんな感じで、すぐ右横が小川になっているのも
びびってしまう原因。
しくじるｏｒ崩れると、多分こっちへ落ちます。
ちょっと戻って開けたところで遊んでいて立ちゴケ。
まだ７００ｋｍくらいなのに、何故転がして写真なんか
撮っていられるのだろう。オフ車恐るべし。
帰りに、マクドナルド日野橋店で
ビッグマックセットＬＬとフィッシュマックディッパー
をドライブスルーで買い込み、多摩川のほとりで食べる。
カブはコンビニフックがあって便利だな。
山梨東部の林道は、冬期閉鎖ばかりでした。
事前の情報収集が大切であると痛感。
山梨の林道情報なら、林道事典でどうぞ。
走行距離：２５４ｋｍ
撮影枚数：１７６枚