２００５年３月２７日　牛久大仏・波崎ウインドファーム

３月に入ってからバイクが増えてきて、春の近づきを感じる。
そして、今日は晴天、春らしい陽気。
茨城県の牛久大仏と波崎ウインドファームに行ってきました。

朝８時出発。
Ｒ２０で皇居付近まで、浅草からＲ６（水戸街道）で牛久へ。

皇居・大手門前にて
３５゜４１’０８．８７”
１３９゜４５’４０．０７”

浅草寺・雷門前。
今日は人出が多いので、提灯の前での撮影は控える。
門の向こうに仲見世商店街が続きます。
市川海老蔵（新之助）、市川勘三郎（勘九郎）、林家正蔵（こぶ平）と
襲名が続きましたが、そのお練りが行われたのが、この商店街。

隅田川にかかる吾妻橋からアサヒビール社屋。
屋上には、仏のデザイナーによる「炎のオブジェ」。
もともと縦に置くつもりが、建築の関係で横になったとか。
子供の頃から思うんですが、どう見てもアレですねぇ。
３５゜４２’３６．５６”
１３９゜４７’５６．３５”
（豆知識）「墨田」区と「隅田」川の違いについて

国道６号千葉県柏市付近を走行中、パンク修理一式を
家に忘れた事に気付く。途端に気分が滅入る。
チューブタイヤにパンクは付き物。
不安を抱えたまま、走り続けるのは気分が悪い。
偶然、ファクトリーギア／ライコランドに近いので
そちらで工具とチューブを調達する事に。

まずはライコランド千葉店。
３５゜５０’０９．２３”
１４０゜００’２１．１４”
チューブ２本とリムバンド、タイヤレバー２本を購入。
ビードワックスは高かった（８００円強）ので見送り。

そして１．５ｋｍほど離れたファクトリーギア。
品揃えがよく、安いし、ＫＴＣも新モデルになってますし。
ＫＴＣのスパナ２本、そしてシグネットのエアゲージが
カラフルだったので、それも購入。
３５゜４９’５３．５６”
１４０゜００’４３．１４”

２店で７０００円ほどの買い物。
物として残るので、まあいいやという感じ。
気分よく走れるのが何より。

千葉県柏市の「道の駅・しょうなん」にて
マックスコーヒーを飲んで、ほっと一息。
こんな都市部に近い所に
道の駅があったんですね。
３５゜５１’２７．３２”
１４０゜０１’２４．４８”
さて、仕切り直して出発。

６号を進んで牛久市へ。
そして久野町の牛久大仏へ。

牛久大仏とカブ
３５゜５８’５３．９３”
１４０゜１３’０９．３２”

作品風に

５００円払えば園内に入り、大仏の足元まで行けます。
更に３００円払えば大仏内部に入れます。
タダでここまで寄れたので、入らず。

「下妻物語」で大仏の入るシーンがあったと思い、付近を散策。
しかし、肝心のシーンをよく覚えていないので
どこにいっても「？」でした。
（イメージしていたのはこのページの右下の場所）
ロケ地めぐりをするならここやここ、ここを参考にしましょう。
ちゃんと調べておけば良かった。

以下、３枚全て違いました。

そして、太平洋に面する波崎町へ向かいます。
しかし、Ｒ４０８に入って間もなく
「ＪＲＡ美浦トレーニングセンター」の案内板を見つけ
左折してカントリーラインへ。

トレセンの看板前にて。
東の美浦、西の栗東がＪＲＡ競走馬の２大拠点。
そこから各地へ遠征していきます。
Ｒ４０８から１４ｋｍと意外に遠いです。
３５゜５９’０４．９５”
１４０゜１８’３６．０１”

広報会館近くにファントピアという一角があり
蹄鉄の型取りが置かれていたり
名馬の写真が壁にはめ込んであったり。
そして画像は馬頭観音。
「ライスシャワーよ永遠に・・・」というパネルも。
あの宝塚記念の悲劇は忘れられません。

トレセンは広大で、且つ、入れない区域が多いので
早々に引き上げます。

トレセンの南に「日本馬匹輸送自動車」という会社があり
競走馬の輸送車両が多数あります。
画像はオグリキャップの車両。
引退して１５年たった今でも専用車両があるんですね。
でも、種牡馬としても今年で引退のようです。
手前の箱に「馬糞と寝わら以外は入れないで」とある。

２０台くらいあります。
少し離れた整備場のような場所にも１０台くらい。

このあとＲ１２５−Ｒ５１−Ｒ３５６で波崎町を目指す。
Ｒ５１直前に「利根機場」という案内板が。
「機場」ってなんだ？ということで寄り道。

利根機場の前にて。
水郷大橋から西へ７．５ｋｍの利根川沿い
霞ヶ浦と利根川を２．６ｋｍの地下トンネルでつなぎ
３台のポンプを用いて水量を調整しているそう。
３５゜５５’０９．２２”
１４０゜２７’０３．６６”

Ｒ３５６から利根かもめ大橋で利根川を渡る。
波崎町側の自動収受機にて２０円払う。
最初１５０円（軽自動車等）請求され、おかしいなと
料金パネルを再確認中に、正規料金に変わる。
「？」と思い、脇にある事務所のほうを見ると
先程まで不在だった係の人が操作していました。
不在のままだと１５０円払うのでしょうか？
３５゜４６’５５．９３”
１４０゜４５’３４．７１”

橋を渡って海まで７ｋｍ直進。
突き当りから鹿島側に約４ｋｍで波崎町ウインドファーム。
平成１６年に完成。
こちらは銚子側の端。現在１７時、誰もいません。
左手に砂丘、右手に鹿島灘。
３５゜４９’０５．９１”
１４０゜４６’４０．９３”

風景その１

風景その２

砂丘の裏に平行する道も、砂路面なので走りにくい

少し離れているので小さく見えますが
実際には、かなり大きいです。
タワー６５ｍ・羽１枚３０ｍで、最大１００ｍ近い高さになります。

一旦、道路に出てから鹿島側の端に来ました。
こちらはアクセスが良いのか、一組の親子が遊んでいました。
他にも散歩の人、ランニング中の野球部の少年達。
こちらも砂浜なので走りにくいです。

そして海岸沿いの道路を走り、銚子を目指します。

ウインドファームから銚子側へ７ｋｍほど。
波崎シーサイドパークという所にも２基あります。
こちらは平成１０年完成。
翌年のドラマ「危険な関係」に登場したらしいです。
３５゜４７’２３．６９”
１４０゜４７’５６．１０”

いつも渋滞している銚子大橋を渡って銚子市へ。
現在１８時２０分、銚子大橋の様子。
３５゜４４’０９．６９”
１４０゜４９’１４．５１”
犬吠崎へ寄ろうかと思いましたが
日も沈み、行ってもどうしようもない。
帰ります。

ケーヨーデイツー銚子三崎店に立ち寄る。
ここで足踏み式ポンプ（５８０円）を購入。
併せてモンダミン（の類）を買ったのですが
これが後に、プチトラブルの原因に。
現在１９時、閉店直前ですが、まだ銚子・・・・
日付が替わる前に家に着きたい。

このあとＲ１２６−Ｒ２９６−Ｒ１４で東京へ向かう。
Ｒ２９６走行中、成田空港の夜景を撮ろうと寄り道。
間違えて空港内に入る第６ゲートに並び、追い返される。
移動式バリケードに封鎖され、免許証も確認される。
空港周辺道路には、各所に警官、機動隊の検問もあり
さすがは日本の玄関口、厳戒態勢です。

このあとのＲ１４の渋滞には閉口。
次に銚子へ向かう際には、別な道を通ろう。

２２時３０分、Ｒ２０渋谷区笹塚付近にて。
日付が替わる前には家に帰れそうなので
最後の休憩で一息。

２３時過ぎに家の近所の裏道で、交機２人の飲酒検問。
検査をすると反応が出ているよう。
「いつ飲んだの？」
「は？酒ですよね？全く飲んでませんけど」
「何か食べた？」
「いや、朝から飲み物しか」
「最後に飲んだのはいつ？」
「２２時３０分ごろミルクティーを」
「やっぱ飲んでんじゃん・・・」
（酒じゃないだろ・・・）
「うーん、他になんか無い？」
「１９時にモンダミン（の類）を使いましたけど」
「そっか、モンダミンか。じゃあ行っていいよ」

モンダミンが飲酒検問で引っかかる事を知る。
使ったのは４時間前なのに、まだ残っていたとは。

走行距離：４０５ｋｍ
撮影枚数：４３３枚

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