道志みち、山伏峠付近の様子。
城ヶ尾峠近くに寝てみたかった場所があり
そこを目指してきたのですが
時間が余り、山中湖を寄り道する途中。
２００５年３月１９−２０日 道志村にて（西沢林道）
先週のヘネシーハンモック初使用で「寒すぎる」という問題が。
少しでも寒いうちに対策を、というわけで今週も。
テストがメインなので近場の道志へ。
道志みち、山伏峠付近の様子。
城ヶ尾峠近くに寝てみたかった場所があり
そこを目指してきたのですが
時間が余り、山中湖を寄り道する途中。
山中湖と富士山
２００３年１２月２７日は・・・（少し場所が違います）
２００３年１１月２２日は・・・（また別の場所）
道志の森キャンプ場の１．５ｋｍ南にある水晶橋にて。
道志みちから曲がり、キャンプ場を抜けると４．４ｋｍ。
西沢林道経由だと９ｋｍほど。
３５゜２９’０２．４６”
１３９゜００’０４．５８”
左がキャンプ場からの道ですが
キャンプ場を抜けるルートを知るのは翌日。
向こうの雪道が城ヶ尾峠方面なので、そちらへ。
２００４年５月３０日は・・・
寝た場所までの道は雪のために、かなりハード。
一時、持ち上げて運ぼうとしたほど。
ただ、ステップ両サイド持ち、Ｒキャリア＆ステップ持ち
Ｆキャリア＆ステップ持ち、どれも腰に来る体勢で
持ち上がるけど、歩くのは厳しい。
ひっくり返して担ぐのが一番楽そうだけど
ガソリンがこぼれるだろうと却下。
結局、押したり引いたりしながら辿り着く。
設営、食事、寝る。
ｚｚｚ・・・
５時３０起床。
気温は−３度。
先週は−６度でしたので、一概に比較できませんが
今回は何の問題もありませんでした。
対策としては、体の両側面にまでかかる
銀マットをハンモック内に敷いただけ。
シュラフは先週と同じモンベルの＃１（’０３）です。
寝たのはこんな場所。
５ｋｍほど下で道志川に交わる支流の源流付近（地図上）。
更に、カブとハンモックの間にも小さな水の流れ。
ヘネシーハンモックを設営した地面。
ハンモックゆえの長所を生かし
あえて傾斜し、荒れて、ぬかるむ場所の上に。
寝るには支障ありませんが
地面に置いた靴しか足を着ける場所が無く
不安定なハンモックの上から足を差し込むため
出入りに苦労しました。
ぬかるんだ場所での設営は避けましょう。
昨日、上るのに苦労した道。
傾斜があるので上りはきついです。
下りは、それなりに楽でした。
右の轍は昨日のもの。
抜けてきて、城ヶ尾峠に向かう道と
水晶橋に向かう道とのＴ字にある
道を横切る小川にて。
３５゜２９’００．１３”
１３９゜００’１０．０６”
２００４年５月３０日は・・・
（画像の切れた右側がこの位置）
水晶橋を渡って、キャンプ場方面へ下る道。
キャンプ場より上は、ほぼ全域ダート。
ここもダートです。
２００５年３月６日は・・・
（上の画像よりは、幾らか下った所）
水晶橋から１．７ｋｍ下って
キャンプ場のプールの前で。
３５゜２９’２３．１６”
１３８゜５９’４３．３３”
水晶橋とキャンプ場はここでつながっていたんですね。
２週間前は人っ子一人いなかったのに
今日は１０組近くいました。
２００５年３月６日は・・・
水晶橋へ戻って、菰釣山・西沢林道方面へ。
昨日も通ったルートです。
水晶橋から菰釣山登山口の
西沢林道終点（兼・造林作業道終点）まで
４ｋｍほどは名称不明のダート。
延々と石が顔を出す路面で
カブだとウンザリしてきます。
ここらあたりが特に荒れていました。
間を抜けていくので関係ないのですが
それでもウンザリ感に拍車が。
全面アイスバーンも。
菰釣山登山口に着きました。
西沢林道終点の標柱もあります。
さらに造林作業道線の表示もあり
ここから先は西沢＆造林の
重複路線になるようです。
造林作業道区間は１ｋｍもありません。
３５゜２８’２７．５１”
１３８゜５８’５７．５３”
２００４年５月３０日は・・・
登山口のすぐ目の前には、道を横切る小川。
作業道の感じがでてますか？
作業道の終わり。
起点か終点かは不明です。
ここから先は西沢林道のみとなり
道志の森キャンプ場の脇まで下ります。
３５゜２８’３９．０７”
１３８゜５８’５３．２５”
２００４年５月３０日は・・・
西沢林道の途中。
水の流れが道を横断。
２週間前、ＸＲで断念したのはこの辺りでした。
５件の家が並ぶ所のすぐ上です。
２週間でがらっと変りましたね。
２００５年３月６日は・・・
作業道の終わった所から２．７ｋｍ。
住宅の所です。
２００５年３月６日は・・・
２００４年５月３０日は・・・
住宅から１ｋｍ、西沢林道の起点。
キャンプ場前です。
３５゜２９’２６．３９”
１３８゜５９’３７．０９”
２００５年３月６日は・・・
２００４年５月３０日は・・・
２週間前、キャンプ場の管理棟へ向かう為に
ＸＲを置いた辺り。
２００５年３月６日は・・・
管理棟。
あの雪の下は、こんな坂だったんですね。
２００５年３月６日は・・・
道志みちから喫茶店「貴純」を曲がって２ｋｍ。
道志の湯にて、疲れを癒します。
２時間５００円。
浴場も大きくはなく、地元の人が会話を交わしており
地域の温泉という感じがいいですね。
パンフに「泉質日本一」とありましたが
どう日本一なのか、定かではありません。
３５゜３０’５１．３２”
１３９゜０１’２９．７６”
木工工場「もっくん」脇の 野原吊り橋にて。
もっくんの楽天店は昨年８月１９日で閉店のよう。
３５゜３２’０１．４１”
１３９゜０５’２９．３８”
２００４年７月３１日は・・・
２００３年１２月２７日は・・・
昨年、数百ｍですがバイパスができて
すっかり通行量の減った旧モービル・青根小付近。
ここから、神ノ川沿いを走る林道神の川線。
犬越路トンネルへ向かう道です。
３５゜３２’３６．１５”
１３９゜０７’４３．７７”
６．５ｋｍほどで神之川キャンプ場・マス釣り場。
広い所ですが、かなり混雑していました。
３５゜３１’４３．７３”
１３９゜０６’２７．４４”
そこから２ｋｍほどでうらたんざわ渓流釣り場。
こちらは設備も特に無く、淡々とした雰囲気。
３５゜３１’１７．９９”
１３９゜０５’５９．３０”
更に４．６ｋｍ。
長者舎付近で通行止。
３５゜３０’１３．８１”
１３９゜０５’３０．４３”
がっちりガードされています。
地図を見ると犬越路トンネルまでは
まだ８ｋｍほどの道のりがあるようです。
南からだとトンネル付近まで行けそうなので、またいずれ。
戻る途中で、来たのと違う道に入ったようで
道志みちの違う場所に出ました。
青根のところから山中湖側へ２．７ｋｍ。
道志みちから神ノ川キャンプ場や長者舎方面へは
ここから入ったほうが近いようです。
３５゜３２’２９．７９”
１３９゜０６’５８．０２”
ヘネシーハンモックですが、少なくとも春・夏・秋の３シーズンは
使っていける目処が立ちました。
地面を選ばないのはかなりの強み。
ただ、貴重品程度は中に入れられるものの
大半の荷物が外に出したままなのは不安。
そこらへんが今後の課題です。
総走行距離：２０４ｋｍ
撮影枚数：３９２枚